无人战斗机能取代有人战斗机，进行空中格斗吗

使用无人机空中格斗，是各国都在积极进取的目标，目前受限于技术原因，还不能实现。当然现在不能实现，并不代表未来没有可能。我们不妨先来设想一下未来无人空战的作战样式，在有人驾驶飞机的主导下，携带小型空空导弹，或装满高爆炸物的无人机蜂群，对空中目标，展开自主式攻击，会是什么情景？无人蜂群大胜，没有使用无人机的一方，就会落于下风，败下阵去，估计谁都会这么说，难道不是吗？再先进的无人机，也经受不住无人机蜂群的折腾和狂虐，因此为明天的空战，思考无人机空战，未雨绸缪，早做打算，大国都在争先恐后。

美国和法国的例子

身为无人机发展第一阵营，美国无论在装备，还是作战理念上，莫不一马当先。2002年，以“捕食者”携带“毒刺”，对阵伊拉克米格-25，结果呢？它哪里会是“狐蝠”的对手，丝毫没有悬念的完败。完败败于二者性能根本不在一个水平上，飞行速度和机动能力不成，探测目标要靠后方操控，没有飞行员的话，它连敌我都会傻傻分不清。因此，发展多年的一款X-47B，海军嫌它碍事，果断下马了事。法国好精神，与多国打造一款“神经元”，不似他国只用于攻击，达索人从设计之初，即以战斗机为名，飞了多年，也终于失去动静。无人机技术，还远没有世人想像得那么好。

中国的进步

攻击-11登场时，不少人还在盯着我们的“暗剑”。“暗剑”出现就不是个小事，外媒早有分析，它就是以战斗机来设计的。2006年亮相珠海时，简氏防务即道，这是一型真正的六代机。呵呵，去年盛夏，实体模型露面时，引起世间震动很大。就像我们的“利剑”，2013年试飞以后，再不见了呢，今年以实机亮相，都在佩服我们只干不说的脾气。一款模型只要出现，或二三年，或三五年，最多五六年，大多都会成为实体装备。无人机，我们进步还是蛮大的。2017年广州财富论坛，1100多架无人机以密集的编队，不停变换阵形，局座说技术是可以与军事通用的。无人战斗机，没准这一次我们会实现了引领呢？也未可知。

2017广州财富论坛无人机：

电影空天猎中营救人质时战斗机空中加油一次，而直升机并没有空中加油这符合现实吗

根据电影中的表述，我的猜想是：救援直升机不是作战武器，可以直接部署在附近的机场，航程短，不需要空中加油，或者在沿途机场直接加油。战斗机比较敏感，如果直接部署在附近机场，可能会让对方提前提防，失去了突袭的最好时机。所以战斗机要从较远的机场起飞，途中进行一次空中加油。作战结束后，无需保密了，就在附近机场直接降落。当然，这也只是我的猜想，肯定有不太合理的地方。

感谢邀请。第一：我们可以参考一下直升机作战用途和战斗机的作战用途再来考虑。直升机设计之初，所做的用途是步兵近地短程支援武器，它的设计决定了它没必要进行空中加油。而战斗机作为打击敌方空中力量和重要目标决定了它必须有超远的航程，但现在科技决定了它的载重能力，载重能力决定了它的续航能力。所以才有空中加油的必要。

直升机空中加油中国还没掌握这技术，也只有美国能搞定，而空天猎夸大的东西太多，剧情情节和剧本有很多不实地方，太不实际了，而用范冰冰这花瓶演那角色也是一大败笔，剧情中出战时简报时出战人员不到齐，出战人员之一的范冰冰竟然一个人坐在无人看守和检测和出动前准备的直升机之上，是被美国片爱影响了吧，这些情节还不是一次两次，这在中国以及全世界空中部门都是不可能的，剧情表达需要但也要贴近实际一点，而范冰冰不听控制中心指挥一个人冒险救人这样的个人英雄主义在部队里也是绝对不允许的，就算成功求人‘但回来后也会得到严厉的处罚，部队要的是团体精神，不是个人英雄，一个人能力再大也没有团体合作力量大，而且个人英雄的表现在部队管理中是最严厉打击的，这片是宣布中国空军的宣传片，但也只能忽悠一下毫无军事知识的国人，如果在有军事知识的人看来或者一推出国际这片就变成一个大笑话！！！

直升机空中加油一直是一个相对冷门的领域。目前我国也尚未掌握直升机空中加油技术。首先，由于定位原因，我国对直升机空中加油的需求并不是很迫切。此外受于直升机的速度限制，空中加油难度也是非常大的，我国也缺乏相关合适的加油机。

在电影空天猎中，所参与营救的直升机并没有进行空中加油。如果考虑到中途在其它机场临时降落补给燃油，那么是可行的。不然米-171系列的航程是远远不能支持到数千公里外的境外进行作战并返航。而且我国也不可能进行直升机空中加油。

空天猎剧照中的米-171系列

此外，在实际情况中。直升机空中加油一直是我国无法突破的一个难题，原因在上文也提到过，国内没什么好的加油平台。直升机由于飞行原理的限制，飞行阻力大，导致最大飞行速度和固定翼飞机比起来非常低，电影中米-171系列最大飞行速度仅250公里/小时。我国目前现役的加油机主要为轰油-6，进口的伊尔-78加油机。这两款喷气式飞机想要在低速进行稳定的飞行简直是天方夜谈。而掌握了直升机空中加油技术的美国，他们采用的是KC-130型。考虑到C-130系列设计之初就强调战场起降能力，能够以较低速度从野战跑道起飞，300公里/小时的速度下维持较好的飞行姿态维持和控制响应能力并不算难。

美国KC-130型加油机给黑鹰直升机空中加油

因此，要安全的给直升机加油，加油机本身必须具备极佳的低速飞行能力。而我国目前的运-8系列，翼载荷较小，优点是省油，但是造成了低空低速性能很不好的缺点。运八在保证飞行安全和燃油携带量的情况下，最低飞行速度已经超过了300公里/小时以上，可以说运-8系列的低速性能不是很适合改造成能给直升机进行空中加油的机型。

回到电影空天猎上，依据我国目前的技术的确无法完成直升机加油。当然直升机的航程相对战斗机也较短，如果解释为中途转场飞行从而完成任务也未尝不可。

不同国家之间的军用飞机间如何有效地交流通讯

交流分为语言交流和动作交流

具体流程如下：

1。无线电公共频道呼叫驱离

2。无果，伴飞，目视对方驾驶员，观察驾驶室情况，手势驱离，或前方摇晃机身示意

3。如果该机同意迫降，则经过请示批准后进行领航引导迫降

4。无果，向该机前方发射曳光弹警告

5。无果，射击该机非致命位置

6。无果，。。。

发现有外国飞机接近我方领空识别区。

敌方飞机发现锁定:好!

掉头就跑!～

哈哈哈哈哈哈。。。

不然我方讲中文，他也听不懂。

俄罗斯发现有无人机接近领空，

俄罗斯战机:直接击落!

没有废话。

大型民航客机能像战斗机一样在空中翻转吗

不能。

大型民航客机的速度也就每小时900公里左右，要是翻转的话，客舱的人和货舱的物都会从底部掉到顶部的。

战斗机速度快，飞行员都是固定在座椅子上的，再说了大型民航客机也不会有翻转功能设置的。战斗机小巧，翻转带有警告的含意。

不行的，首先飞机设计的载荷也承担不了那样的动作，就算飞行员想那么干，需要用很大的力气顶杆，一旦松开，安定面配平和自动驾驶仪也会自己修正飞机的姿态，可以说基本上没有可能